金州資訊報導，週一，美國各地的醫護人員陸續開始接種新冠疫苗，這是在臨床試驗之外首批接種疫苗的美國人。

但是，普通大眾仍然需要等待幾個月的時間才能走進當地的藥店接種疫苗。Walgreens和CVS的官員表示，他們希望從早春開始為普通公眾接種疫苗。

“在接下來的幾個月中，我們預計將能夠像流感季時那樣在藥店中提供疫苗。”Walgreens藥房運營副總裁麗娜·沙阿周一在CNBC的採訪中說。她說希望在春天時實現。

CVS高級副總裁克里斯·考克斯表示，他希望該公司可以“在4月或5月的某個時間段”在其藥店提供疫苗。

11月中旬，包括Walgreens和CVS在內的近20家藥店和雜貨店與衛生部合作，以協助疫苗接種工作。這兩個藥房連鎖店也將在疫苗推出的早期階段發揮核心作用。它們與聯邦政府達成協議，為全國數以萬計的療養院和其他長期護理機構的居民和員工接種疫苗。

Costco首席執行官克雷格·傑里內克週一在CNBC的採訪中說，Costco假定將在初春前後在其商店內的藥房開始提供新冠疫苗接種。

參與疫苗接種的RiteAid、Kroger、Publix和H-E-B表示，他們仍在等待何時接收疫苗，以及何時可以開始向普通民眾提供疫苗接種的消息。

沃爾瑪正為在其多家商店中提供疫苗做準備，它沒有透露疫苗何時到達。該公司首席醫療官湯姆?範?吉爾德在公司網站上發布的帖子中說，沃爾瑪正在增加冰櫃容量，並為其藥店購買乾冰。他說，沃爾瑪還在開發一種程序，以幫助人們追踪自己的第一和第二劑疫苗何時準備好，並對可能接種疫苗的員工進行教育。

CVS的考克斯上周說，當疫苗對普通公眾開放時，人們將不得不提前預約，並安排兩劑疫苗接種的時間。

輝瑞的疫苗需要注射兩劑，是迄今為止唯一獲得FDA緊急使用授權的新冠疫苗。Moderna的疫苗可能會在本週晚些時候獲得FDA的批准，它也需要兩次注射。考克斯說，屆時客戶被接種哪種疫苗將取決於商店的庫存情況。

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另訊:全球新冠疫苗需求量將超億劑中外航司備戰運輸重任

金州資訊報導，隨著新冠疫苗接種的陸續推行，疫苗運輸即將在世界範圍內開始。航空運輸是疫苗運輸重要環節之一，目前中外航空公司都在積極備戰，迎接疫苗運輸的重任。國際物流巨頭敦豪與麥肯錫公司近期聯合發布的一份白皮書顯示，預計新冠疫苗問世後，全球範圍內的需求將超過億劑，這需要約20萬次托盤裝運、約萬次冷卻箱運送以及約1.5萬架次滿載的波音全貨機行動起來，疫苗運輸分發大戰揭開帷幕。

比利時布魯塞爾國際機場航空貨運總監吉爾特·基倫斯：疫苗的數量將會排山倒海一般湧入機場。

裝有疫苗和乾冰的專用冷凍盒由物流公司貨車運往機場之後，將通過分揀機在高速傳送帶傳送，根據目的地不同，被送上不同的貨機發往其他地方，這期間最大的挑戰是在整個流程中確保溫度不出現偏差。

比利時布魯塞爾國際機場航空貨運總監吉爾特·基倫斯：布魯塞爾機場有專門的藥品運輸設施，之前全球20%的疫苗在這里中轉，我們有能力協調各方，為疫苗運輸創造快速通道。

疫苗溫控條件嚴苛航空運力受限

與一般貨運相比，疫苗的運輸要復雜得多。運送藥品類貨物的客機或貨機，機艙內溫度通常需要保持在2攝氏度至8攝氏度之間，而一些疫苗則需要機艙內保持更低的溫度，達到冷凍的效果。因此，符合疫苗運輸條件的飛機數量較少。漢莎航空和德國一家公司合作研發的冷凍集裝箱淨重公斤，如果使用載重量.7噸的波音全貨機運送，個這款集裝箱的淨重就佔據貨機載重的一半以上。

運力不足導致航空貨運價格全面上漲。世衛組織運營支持和後勤主管保羅·莫利納羅12月8日表示，某些航空公司為運送乾冰和其他醫療設備的報價高得“離譜”。例如，把乾冰從美國達拉斯運往塞拉利昂首都弗里敦，以往每公斤報價只有4到6美元，但目前每公斤報價達美元。

IATA全球貨運主管格林·休：對航空貨運業來說，動用客機彌補運力，將成為運輸如此數量的疫苗的關鍵。

據了解，德國漢莎航空，法國航空和美國聯合航空等航司多架客機都將被投入到疫苗的運送任務中。

法國航空貨運站負責人GregoireSoulie：我們有可以使用的重要機隊，我們的兩架全貨運飛機以及99架可用於運輸的長途飛機。

美國全國廣播公司記者：在這架波音客機中，為了塞下更多的集裝箱，乘客座椅和行李架已全部拆除。

中國國內航司積極準備疫苗運送任務

目前，中國國內航空公司也在為運送疫苗積極準備。11月中旬，國際航空運輸協會正式認證深圳寶安國際機場為獨立醫藥物流驗證中心，此後，無數新冠疫苗將通過這裡運輸與分發。國航、東航等航司都在做著新冠疫苗的運輸準備，包括儲備冷櫃、乾冰等。

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