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最近，在中国的计划下，国内的一些企业纷纷宣布了自己的碳达峰和碳中和宣言，但具体的实现途径尚未公布。

日前，Nature杂志发表了一篇题为《改进净零排放目标设定的三种方法》的文章，作者指出：为了限制全球变暖，各国和企业制定的行动计划必须遵循“公正，严格、透明”的原则。我想，这些原则应该可以用来审视所有净零排放承诺的可信度。

航空业等行业还没有解决二氧化碳排放问题的清晰路线图

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五年前，《巴黎气候协定》(Parisclimateagreement)为全球变暖设定了上限：相对于工业化前的水平，远低于2℃的水平，理想的上限是1.5℃。世界各国的领导人还同意，在本世纪下半叶，实现温室气体排放的平衡，使人类活动排放的温室气体排放总量为净零值。

作为回应，越来越多的国家、机构和公司宣布了各自的净零排放目标。最近的例子包括美国、中国、欧盟、科技公司微软和欧洲机场联盟。但这些令人鼓舞的净零排放宣言背后，也伴随着巨大的困难和不确定性。

目前，各个国家和组织宣布的“净零排放”计划之间很难比较，其净零排放的定义也很松散，净零排放标签背后的细节差别巨大。一些目标仅仅

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