昨天在微博上看到英国驻华使馆发了一则烛光的图片，没有相关文字说明。于是乎，爱国网友们义愤填膺，纷纷说是英国女王驾崩了、95岁的女王难产死了、女王被日本天皇用双截棍打死了等。在我看来，这反映了这个民族的劣根性：在最不能危及自己利益的情况下极力表达所谓的正义！严重缺乏普世价值观！这些爱国网友知道祖国有强大的人民解放军保护，英国人不能把他怎么样，因此才信口雌黄说英国女王死了等。然而，他绝对不敢借着这个图片说自己小山村的一村之长嗝屁了，因为那样的话，他的种粮直补会立马停掉，以后想申请宅基地也是与虎谋皮！近年来，媒体频现“爱国青年”不断高呼“核平日本，炮轰宝岛”，但对落水儿童熟视无睹；可以拿着U形铁锁跳起来猛砸开日本车的同胞，却在公交车上对旁边的小偷噤若寒蝉……还记得十二年前的新星号货轮事件吗？塞拉利昂的中国船被俄军干了炮百度百科的介绍：“新星”号（NewStar）是一艘0吨货船。船主为浙江通宇船务有限公司，运营者为广州明洋船务有限公司，但悬挂塞拉利昂方便旗。年由浙江乐清七里港船厂建造，年8月18日前则在中国大陆注册船籍，名称为“鑫通宇”号轮（XINTONGYU），年7月29日更改船籍为塞拉利昂，船长印度尼西亚籍，副船长香港籍，年2月14日遭俄军击沉，导致9人死亡，其中8人为中国籍，1人为印尼人。直到现在，网路上还看到很多人说，“那是塞拉利昂的船，跟中国无关”。可做个类比，在公交车上看到小流氓骚扰妇女，所有人都觉得事不关己，会出现什么后果？何况新星号本来是中国制造、使用的货船，只是为了方便而挂塞拉利昂旗帜。度娘说的太简单了，我补充一下，因为我当时作为北京城有名字的记者（简称京城名记）还是知道一些情况的。年1月3日，“新星”轮装载吨袋装大米，从泰国曼谷出发，于1月29日到达俄罗斯远东的纳霍德卡港。在卸货过程中，俄方以海水浸泡造成部分大米变质为由，中止卸货，并索要33万美元的赔偿金，诸多杯葛在卸完货后，俄方代理还迟迟不为该轮办理离港手续。超期10余天不能离港，不仅意味着船方要担负每天高昂的靠港费用，还将影响到该船已经安排好的后续运输计划。在全球金融危机、航运业大面积亏损的情况下，这对船只承租人带来的损失和潜在风险是非常巨大的。经多方努力要求办理清关未果，船长向所属公司请示并获得同意下，于2月12日晚开航。2月13日，俄方因“新星”号货船没有办理手续擅自离港，派出边防巡逻船追击。到2月13日中午，新星号已经航行在国际水域，但尾随的两艘俄边防军舰艇在用英语和俄语勒令停船返回港口并向天鸣枪示警后，随即用机关枪和舰炮对新星号扫射。在两个小时内，大约有发枪炮弹倾泻到新星号上，该船严重倾斜进水不能航行，且一名船员被俄军枪弹击中当场丧生，其余船员乘救生艇逃生，两艘救生艇中一艘倾覆，8人落海失踪，后断定无生还可能，另一艘救生艇的7人被俄军舰艇救起。俄媒体竟说新星号涉嫌走私俄罗斯《符拉迪沃斯托克每日新闻》2月14日报道说，塞拉利昂籍“新星”号货船（NewStar）在未经许可的情况下擅自驶离纳霍德卡港，遭到俄边防军扣留。据初步得到的消息，俄罗斯边防军的“海岸”号军舰曾向“新星”号货船开火，并冷眼旁观船上人员死亡。“新星”号遇袭事件导致1人死亡，多人失踪。事件中，共有8人获救，获救人员中有印尼人和中国人。该报还说，“新星”号货船涉嫌货物走私，事发前，“新星”号在未经俄方允许的情况下擅自离开俄罗斯纳霍德卡港口，随后，俄罗斯边防军不得不出动军舰对其实施拦截。拦截期间，“新星”号货船的船主用英语向货船船长表示，不能让货船停下来，必须尽快摆脱俄罗斯边防军的追捕，并想方设法阻止俄罗斯边防军登船。在此情况下，俄罗斯边防军被迫采取武力措施拦截“新星”号货船。随后，俄罗斯边防军所属的“海岸”号军舰向“新星”号货船开火。据初步得到的消息，“新星”号货船遭到近次射击，事件中至少一人死亡。“新星”号货船船长下令放下小船，并让船员们乘小船离开不断下沉的“新星”号货船。随后，俄罗斯边防军救起了包括船长在内的8名船员（包括印度尼西亚人和中国人）。据货船船长称，当时从“新星”号货船上共放下两条小船以供船员们逃生。但俄边防军仅找到一只小船，还有一只暂未发现。医院接受治疗，据称他们存在不同程度的冻伤。同时，俄罗斯军事检察机构正在对俄罗斯边防军开火行为的合法性进行调查。货船公司公开声明辩解新星号货轮的所属公司吉瑞祥船务(香港)有限公司事发后的2月23日通过电子邮件发表关于"俄罗斯击沉新星轮事件的声明"，全文如下:最近几天，社会各界对我司"新星"轮(NEWSTAR)遭俄罗斯边防部队炮击沉没、8名船员(其中7名是中国船员)失踪一事，给予了广泛

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