????经过两个多月的调试，塞拉利昂弗里敦码头项目两台岸桥于7月4日签署交机文件。本项目是塞拉利昂弗里敦码头第一次采购公司的桥吊，也是该国第一次采购岸桥。5月8日，振华25#装载塞拉利昂桥吊抵达弗里敦码头时，几乎所有码头工作人员都赶到了靠泊位，欢迎振华制造的钢铁巨人。

????塞拉利昂处于非洲西部，濒临大西洋，也是世界上最贫穷的国家之一。该国基础条件差，码头的供电系统系由专用柴油发电机提供。在调试时，供电系统尚未交付使用，高压柴油机组无法正常供给，桥吊需要调试运作时，必须频繁与电站沟通调整载荷，费时、费力。

????公司各部门派出的技术工程师和南非子公司一起，克服当地恶劣环境、水电紧缺、生活物资匮乏、调试人员缺乏等种种不便，与Bollore聘请的专业工程师紧密配合，试车、耐久、CPS调试交叉进行，在较短时间内完成了两台机的试车工作码头项目工程师Francis表示，该项目试车和耐久都很顺利，几乎挑不出没什么问题。对于我司的设备质量连连夸赞。

????此项目的顺利交机，得益于基地调试比较完善，得益于现场同事的努力以及国内相关技术人员的大力支持，更得益于公司领导对此项目的重视。

????塞拉利昂弗里敦码头的集装箱装卸任务是由3台门座式起重机来完成，效率十分低下，因此，公司这批桥吊的到来，将极大提高该码头的装卸效率，提升该码头的整体实力。

图文：王跃进

振华国际集团

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