塞拉利昂当局已将0.50％的船用燃料硫含量限制纳入国内法律，从年９月１日起，停靠塞拉利昂港口的船东和运营商，如果携带硫含量超过0.5％的船用燃料，将面临最高15,美元的罚款。

港口国必须通过监测其领海内的船只并向相关船旗国报告违规情况来执行ＭＡＲＰＯＬ的规定。该报告可确保在其管辖范围内有足够数量的合规低硫燃料可用，并为接收和清除洗涤器废物提供岸基设施。　

塞拉利昂弗里敦港将对不合规船舶的宽限期从年7月15日延长至年８月31日。不会对年８月31日或之前的违约或不合规船舶进行处罚。但是，不合规船舶将收到不合规报告和警告信，以便在上述宽限期内下次停靠之前采取纠正措施。

塞拉利昂港务局将采取适当措施，通过基于文件和其他方法（包括遥感和便携式设备）的初步检查来确保合规性。如果有明确的理由进行更详细的检查，则可以进行样品分析和其他详细检查。待分析的样品可能是随燃油交付单提供的代表性样品。

从年９月１日起，如果船东和运营商继续运输硫含量超过0.5%的燃料，他们将面临最高15,美元的罚款。即使安装了洗涤器的船舶，如果违反这一规定，也将征收ＩＭＯ服务费。

----------------------------------------------------------------------------

（以上信息来源于网络海事信息）

REGISTERNU介绍

RegisterNU作为专业的登记团队，擅长处理各类登记中所遇到的疑难问题，并对巴拿马登记有丰富的实操经验。此外我司还在巴拿马当地拥有自己专业的律师团队，加快提升了巴拿马登记效率和质量。

如您有任何疑问，可随时发送邮件（registernu

nugroup.org）给到我司登记团队，我司将会竭力即时给您提供优质的服务和反馈！

编辑：JemmaSun

扫描

转载请注明:http://www.paerhatit.com/fldjt/22017.html