Q:货物出到塞拉利昂弗里敦是必须要ENSNO吗

A:从年3月15日起，凡是出口到弗里敦（FREETOWN）港口的货物，每票提单就必须要申请一份弗里敦ENS证书，并且需要将ENS号码显示在提单和舱单上。

特别船公司PIL是肯定是需要显示ENS的Q:这个是发货人申请的吗.这个ENS号收货人可以给我们提供吗?

A:都是发货人在起运港申请

Q:有要求在开船多久前申请吗?这个申请ENS开船后申请有什么影响吗A:塞拉利昂ENS最晚在货物到港前5个工作日前申请，并且塞拉利昂ENS号码必须显示在提单和舱单上。

、塞拉利昂ENS申请需要在3个工作日内完成，超期将缴纳罚金Q:这个做ens了之后是一个文件吗?A:有号码有文件,正式文件为一份电子版ENS文件

Q:ENS申请中如果是实际走CIF条款，写成FOB条款会有什么影响？A:Fob和CIF清关的影响在于缴纳关税的起征点。FOB和CIF条款就跟他交的关税有关系了.CIF条款也就是买方（出口方）支付了运费和保险,申报海关的发票金额就是征税的金额;FOB条款也就是运费和保险都是卖方(国外客人)支付了,那申报海关的发票金额就不能做为征税金额了,要扣除上述2种费用了,再起征Q:为什么很多的CNF或CIF，报关都报成FOBA:简单操作的需要

出口是以FOB价格核算的，进口却必须CIF价格。为了操作的简单化，CIF直接FOB，避免了拆分保费多少，运费多少~~~

Q:CIF中的保费应该怎么计算？A:CIF=成本+运费+保费，一般保险费用都是根据货物品名来做的易碎品危险品普货的保险比例都不一样的，不过一般市场价格在万分之五到万分之八左右，这是货代和保险公司的价格

Q:为啥塞拉利昂要发货人办理，不做还不给出提单？A:因为ENS都要求在起运港办理塞拉利昂（非洲）政府为船公司在该国的进出口运营实施了货物预申报（ACD）政策。进出口都将应用运输和码头管理系统(TPMS)来进行监管。

货物预申报政策适用于所有进出口塞拉利昂的货物。

进口：自年4月1日起，所有从各地至塞拉利昂卸货的船舶。

出口：自年3月15日起，所有从塞拉利昂出发的船舶。

Q:核对ENS草稿，主要是看哪里？？

A:常见的情况，CIF条款，有FOB货值，有运费，没有保险费封条号0和O也容易出现错误，包括是报关也会出现0和O不分的情况发货人的地址显示不全，是因为格式问题，显示不全，资料已全部录入系统.

Q:ENS柜型写40FT,提单是显示40HQ，不一致会有影响？A:系统更新了，以后只会显示40FT,40GP和40HQ都统一归类为40FTQ:客户出的正本提单,这个ENS不需要也给正本？

A:完全两码事，提单跟跟踪号是两个系统，没有规定提单出正本了，电子跟踪号也要出正本。提单出了电放，电子跟踪号就要电子版。目前电子跟踪号中，只有安哥拉出正本纸质的电子跟踪号

推荐阅读：塞拉利昂ENS申请资料申请塞拉利昂ENS都需要提供什么信息?塞拉利昂ENS申请注意事项？