每日海况国家海洋预报台今天中午到明天中午，渤海、黄海有1到1.5米的轻浪到中浪；东海、钓鱼岛附近海域有2到3米的中浪到大浪区；台湾海峡、台湾以东洋面有1.5到2米的中浪；南海有1到1.8米的轻浪到中浪；北部湾有1到1.5米的轻浪到中浪。泰州海事局滨江处及时救助一名急病船员江苏省水上搜救中心8月5日时许，泰州海事局执法人员接到泰州海事局VTS中心通知，在长江88#红浮南侧水域，“苏宿货XXX”轮一名船员突发疾病，急需送医救治，请求海事部门帮忙救助。接到求助信息后，泰州海事局立即启动水上突发事件应急预案。一是要求该轮保持通讯畅通，稳定生病人员情绪，做好伤病人员转移准备工作；二是迅速安排海巡艇前往现场转移伤病人员；三是联系救护车提前赶赴海事趸船等候接治伤病船员。20分钟后，该轮生病船员被顺利送上岸，并由提前医院救治。据了解，因为得到及时救助，目前该病员情况良好。中国海军“和平方舟”医院船首次停靠斯里兰卡新华社医院船6日抵达斯里兰卡科伦坡港，进行为期4天的技术停靠，医院船首次停靠斯里兰卡。此次任务指挥员管柏林少将在欢迎仪式上说，随着中斯军事合作不断加强，医院船今天首次停靠斯里兰卡。停靠期间，医院船将向斯民众开放，并提供医疗服务。此次是和平方舟第六次执行“和谐使命”任务。科伦坡港是和平方舟执行“和谐使命－”任务抵达的第一个港口，随后和平方舟还将访问吉布提的吉布提港、塞拉利昂弗里敦港、加蓬奥文多港、刚果（布）黑角港等港口。美国长滩港一集装箱船危险品泄露13人受伤物流巴巴网北京时间昨日夜间（美国当地时间8月6日上午9:45），美国洛杉矶长滩港PierG码头，一集装箱货轮发生危险品泄露，12名码头工人因接触泄露的化工品而受伤。此外，还有一位消防员在营救中受伤。据悉，发生事故的船只为K-LINE旗下的HARBOURBRIDGE号，是一艘载重TEU的大型集装箱船。该船正在执行的航次为E，此前，曾分别挂靠过青岛、宁波、上海、釜山等港口，船上有大量中国货物。目前，事故原因正在调查之中，美国海岸警卫队也已将附近水域进行封锁，避免发生进一步的污染情况。旺季来临BDI指数或继续反弹中国证券报BDI(波罗的海干散货运价指数)上周连续4个交易日上升，8月3日指数上升30点，达到点，时隔两个半月再次突破点。分析人士认为，此轮运价上涨主要受益于铁矿石、煤炭等大宗商品价格上涨带来的进口需求增长。随着航运旺季的来临，今年下半年BDI指数整体向好，涨幅可能大于上半年。东方海外半年扭亏净赚万美元国际船舶网8月7日，东方海外国际公告截至年6月30日止六个月之未经审核中期业绩，期内集团录得收益28.98亿美元，按年升13.19%；毛利2.56亿美元，按年升71.8%；扭亏为盈净赚万美元，去年同期则录得亏损万美元。东方海外在中期业绩提到，上半年市场开始缓慢但稳定复苏，某种程度重现较健康的需求增长，但未知能否持续。公司表示，需求逐步改善，供应增长也有所放缓，但供求平衡缓慢改善要与旺市重临相提并论仍言之尚早。南极西部冰架消融或缘于东部强风新华社据新华社报道，澳大利亚科学家最近提出，过去几十年南极西部地区冰架快速消融，一个重要原因可能是公里外南极东部沿海的强风。澳大利亚新南威尔士大学的研究人员发现，南极东部的强风会产生海浪，以每小时公里的速度绕南极大陆传播。西南极半岛水下地势陡峭，会促使海浪把南极绕极流的暖水推向沿海冰架，促使冰架消融。我国实施船舶排放控制区方案效果显现中国海洋报8月3日，交通运输部召开的船舶排放控制区方案落实现场推进会透露，珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区方案实施以来，港口空气质量持续向好，部分港区硫氧化物降幅明显。两船相撞九千吨棕榈油泄露污染香港11海滩封闭中国远洋海运杂志两艘货船上周四在珠江水域撞船，据称漏出九千吨棕榈油硬脂，近日随水流大量涌至香港水域，南丫岛和大屿山是重灾区，康文署封闭十一个泳滩。大量白色硬脂冲上岸，正值绿海龟繁殖季节的南丫岛深湾昨早有如铺上厚厚“白雪”，大屿山的养鱼场亦遭殃。政府上周六至昨午共收集超过五十公吨棕榈硬脂，环团今日亦派出义工清理。由于担心油脂对鱼类及海洋构成影响，环保署今日会公布化验油脂含量结果。免责申明：本文仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理，谢谢！联系邮箱：cnisu

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