天空之眼

对话“机长”

本期机长

陈诚

新华社非洲总分社记者

机长简历

-年

就职于重庆商报，担任摄影记者

年

加入新华社重庆分社，先后担任视频记者和摄影记者

年5月

开启新华社驻外记者模式，常驻肯尼亚

游客驾车从重庆山王坪喀斯特国家生态公园的林间道经过。

重庆巫山县，用慢速度夜间拍摄行驶中的车辆

肯尼亚博戈里亚湖的火烈鸟

用慢速度拍摄的重庆黄花园大桥

机长访谈

问：时间过得很快，北京一别，你在非洲工作已有将近半年时间了吧。首先给我们介绍一下你在非洲采访的情况，特别是使用无人机摄影的情况？

愿我归来仍是你认识的好友，并没有晒黑，哈哈。

说来也巧，非洲总分社现在的无人机是我赴任时“人肉快递”带过来的，也因为有了它，才大胆接了第一个活儿——给《MYRAILWAYMYDREAM》大型专题片量身定做航拍镜头。此后一发不可收拾，我到哪里，无人机就跟到哪里，须臾时间，这架MADEINCHINA的无人机就斗志昂扬，横扫了非洲多国幅员辽阔的土地，采访事件包括南苏丹维和部队、埃塞俄比亚非盟峰会、塞拉利昂泥石流灾害、肯尼亚总统选举、马赛马拉动物迁徙等。

我觉得和国内的各种限制比起来，非洲航拍的那种肆意度和流畅感主要源于这个地方飞行遮挡物很少，信号也不会丢失，只要电量充足，心有多远，就飞多远。

问：作为一名报道摄影师，你现在使用无人机的频率有多大，在你的发稿照片里，航拍照片占多大的比例？

其实我一直认为，器材毕竟只是一个工具，无论是相机、摄像机、无人机还是以后一定会随着科技发展而出现的某某机，都是服务于拍摄需要的。需要看采访事件和采访对象以及拍摄想要表达的内容。对于拍摄来说，素材丰富一些总是没有坏处的，所以只要现场各方面条件允许，我都会使用无人机的角度来试试。如果画面出色这样会显得主题很有层次，表现的内容更全面，如果不合适，也是积累拍摄方面的经验。

我没细算过比例，10张里面可能有个一、两张吧。

问：你用无人机主要拍摄哪方面的题材？现在在肯尼亚使用无人机有什么特点？

除了面对面的人物采访，我觉得它没有什么限制。包括体育、突发、日常的新闻报道都有，最主要还是后者。

内罗毕俗称东非小巴黎，相对来说是非洲地区条件比较好的，尤其是它的气候，虽地处赤道，然而非常宜居，四季如春，这就决定了飞行需要的几大要素——障碍物遮挡少、飞控信号稳定、温度条件良好、日照充足、能见度高、地形简单、磁场变化不大等等，都是比较好的。据我观察，当地无人机还没有普及，每次试飞都会引来市民驻足围观，注意安全就行。

在肯尼亚航拍，吸引当地小朋友围观

在重庆南川山王坪喀斯特国家生态公园航拍

在重庆渝中区一高楼记录城市变化

陈诚工作照

问：你现在主要使用的无人机是哪种机型？有什么技术特点？

现在有两种机型可供选择，一个是“精灵”4Pro，一个是我带来的Mavic。使用频率最高的还是大疆Mavic这款机器，主要是因为它可折叠，携带轻便，续航能力强大，轻松就能塞进摄影包里。

问：记得你很早就开始使用无人机。什么时候、是哪种原因使你开始接触无人机摄影的？第一次使用无人机航拍和使用第一台照相机拍摄时心情有什么不同？

我们业内人对器材的嗅觉形同于猫对于鱼腥一样敏锐。我的第一台无人机是年自费购买的大疆“精灵”3系列，当时身边已经有朋友在使用无人机进行航拍了，分享图片的时候我就被它那种独特的角度所吸引，而后一发不可收拾。

第一次使用无人机拍摄时，我的印象还非常深刻，是铁人三项的体育比赛。其他所有摄影记者都在岸上常规拍摄，我默默拿出无人机，我现在都能记得当时聚集过来的探寻、惊奇、艳羡的各种目光。这是一种科技变革带来的对生活、工作的改变，而照相机，它一直在那里，像吃饭睡觉一样，是必需品，我不能拿它和照相机比。

问：有没有什么心得、或者无人机摄影技巧分享一下？

心得谈不上，有一些小技巧可以和大家分享一下：

关于指南针校正，每次起飞前一定要认真校正指南针，区域不同磁场也会有不同，在一个地点航拍后，换地点了一定记着重新校正一下。在大桥上、铁路旁、钢结构偏多的地方，指南针校正失败的几率非常大，这时请换一个地方试试。

关于S档的操控，很多人都不太敢用这个档位，因速度太快容易造成“炸机”的风险。其实这是一个误会，关于“炸机”是有很多原因组成的，但是绝对跟S档无关。当你调到S档，那么这架飞机的性能才真正展示在你的指尖上，无论爬升还是飞行，都可以极限速度到达你的拍摄点。我就很喜欢用S档位，不过拍摄图片的时候我一定会调到P档，因为这样更稳定。

在城市中飞行各种无线电信号干扰非常大，经常飞到米高度左右就会出现无信号的情况，但是当你突破这个高度的时候信号又会恢复正常，我也没搞懂这是怎么一个情况。不过我调整了一下飞控发射天线的功率，简单来说就是换上了发射功率更高的天线，就解决了这个问题。（如果不是资深的飞手、不是动手能力很强的，建议大家不要轻易动手改装。）当然，还有更简单的办法，就是在天线上加装一个信号增大器，几十元就解决了。

重庆朝天门长江大桥上行驶的车辆

肯尼亚博戈里亚湖的火烈鸟

火烈鸟航拍视频

问：印象最深刻的一次无人机采访经历是什么？有没有遇到过险情？

有太多令我印象最深刻的采访了，最近的就有航拍百万只火烈鸟、航拍马赛马拉自然保护区等等，都是非洲总分社历史上的第一次。其中，最深刻的是到肯尼亚后参与的蒙内铁路专题片拍摄任务，这也是我第一次在非洲大地上航拍。前后拍摄时间持续了15天左右，遇到的最大困难就是风速，波动太大，拍出来的视频就是时快时慢。没有人埋怨你，都觉得是客观因素，但我觉得任何事，最怕的就是你自己都觉得不是你的问题。有没有办法解决，是不是我的技术问题？我把它定为后者，于是你要想办法去研究它、掌握它、破解它。当最后你通过操控杆完美地解决这一切的时候，你过的那一关是你自己。

两年多的飞行时间可以说是险情不断，有过“炸机”（一起飞就不知道飞机去哪儿了），有过迫降（电池电量突然从40%掉到了10%，等飞机落地的时候就3%了），有过撞楼（超视距飞行时，对建筑物的高度估计不足，直接撞了上去），不过最终都安全降落了。从初学到熟练，这些教训和两对桨叶是我交出的学费。

问：技术的发展给摄影带来很多变化。假设一下，如果去突发事件，相机和无人机只能带一样，你会怎么选？

我说过，相机是必需品，不过，我从来没有认为相机和无人机是鱼和熊掌的关系。不用选，肯定都会带的。

问：你经常深入一线采访，无人机是否会成为一种甜蜜的负担？

我记得在8年采访汶川地震的时候，一组在直升机上的航拍照片很震撼，那角度、那高度，不论你爬得再高也拍不出来。当时想，如果能带一个直升机在身边，随叫随飞，就算是负担也愿意啊！可惜哥没有这个实力。

有一段时间确实是一种甜蜜的负担，有一段时间我去哪儿都是带“悟”出去采访的，因为它能提供更高像素的画质，更完美的飞行体验，唯一的缺点就是太重。但随着科技的发展，一批小型化无人机的出现，这种负担也将随之而去。

问：非常想知道你对当下无人机新闻摄影发展的一些看法。比如，你是否认为无人机摄影应该成为所有摄影记者必备的技能？

新闻摄影发展到今天，已近非常成熟了，不会因为某一个新设备的出现而颠覆整个行业。我的个人观点是，除了操控无人机应该成为专业摄影记者的必备技能之外，掌握一切新出现的科技产品都应该成为必备技能，毕竟“技多不压身”。

正在蒙内铁路上调试的火车头（左）和在百年前建造的米轨上行驶的老式列车不期而遇。

重庆市铜梁区举办首届国际舞龙争霸赛

问：现在无人机为你采访带来哪些不同于以往的改变？

除了室内的会议采访外，现在去哪儿采访都会带上无人机。无人机的出现对我的影响还是很大的，除了地面拍摄，又多了一种更高的角度选择，很好地补充了地面拍摄的不足，也给了受众多一种画面的体验。

问:作为一名合格的无人机驾驶员，应该具备哪些理论知识与实际操作技能？

这要看你怎么去理解合格这个定义了，如果合格的定义仅仅是能把无人机飞起来，然后拍照、摄像，真的太简单了。如果这个要求是针对专业摄影记者的，那么理论知识和摄影就都是必需的。当然，如果你能掌握诸如空气动力学、结构学、气象学、空域知识等专业知识，就更好啦。

问：你怎么看待摄影师和无人机驾驶员的双重身份？

不论是照相机还是无人机，它们始终只是人类发明的一种工具而已，本质上来说是没有区别的，只是操作方式不一样而已。摄影师和无人机驾驶员也是如此，二者并不冲突，反而能互相取长补短。

问：随着政府对无人机管控的加强，无人机摄影的巅峰是否已经过去？

随着科技的发展，人工智能的进步，我反而认为无人机的巅峰才刚开启，政府管控的加强恰恰证明了这点。这些管控举措短期来看可能会让自由度受到限制，但放大了看，也是为了更多人的安全。

在塞拉利昂弗里敦市泥石流灾害现场发回的首张航拍图片

一群人的孤单，不如两个人的狂欢。摄于重庆市南川区金佛山滑雪场。

问：展望未来，你觉得无人机在新闻摄影中的应用下一步关键在哪里？未来的新闻图片中，无人机拍摄的比例会超过相机吗？

功能的汇聚应该是新闻摄影发展的趋势，各种新设备都能为我所用。新闻摄影与无人机配合也是最近几年才开始流行起来的，毕竟航拍有它的局限性，滞空时间短、景别单一、像素太低……但不能攻破吗？在我看来，未来一切都有可能。

问：最后，请用一句话描述一下用无人机摄影的感受。

如果我说“很有趣”，我怕你会觉得我假或者不坦诚，但是我就是这么想的。无人机才出来的时候我就觉得：“哇！原来还可以这样玩，好神奇！”

重庆的“肺叶”——南山

重庆市长寿湖举办铁人三项赛，队员们在游泳比赛项目中。

世界文化遗产拉姆古镇

在蒙内铁路上调试的列车

重庆铜梁，火龙闹元宵。

天空之眼对话“机长”

陈诚

栏目主持：王建华张传奇

编辑：张传奇

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长按







































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