地点

西非利比里亚南岸外，年9月18日18:00。

行动态势

法国战败后，法国舰队和法国殖民地的立场微妙。作为英国和自由法国控制达喀尔（Dakar）计划的一部分，英国海军将在海上发现的所有法国舰船都护送到卡萨布兰卡（Casablanca）或中立港口，以防其泄露即将在达喀尔进行的行动。同时，作为维希法国平息西非南部殖民地动荡计划的一部分，Y舰队从土伦（Toulon）经卡萨布兰卡和达喀尔派往利伯维尔（Libreville）。这两个彼此独立的行动都着眼于西非地区。

Y舰队顺利通过了直布罗陀（Gibraltar）海峡，表示他们打算前往卡萨布兰卡。尽管热刺号（Hotspur）驱逐舰在Y舰队到达直布罗陀之前近三个小时就警告了其正在接近，这起初也没有产生什么反应。当海军部意识到这对威吓行动（OperationMenace）的潜在威胁时，声望号（Renown）和三艘驱逐舰从直布罗陀出发进行追击。赶在声望号到达之前，接到警告的布拉盖（Bourrague）指挥Y舰队的巡洋舰中队从卡萨布兰卡出发，并于9月14日到了达喀尔。得到补给后，布拉盖于9月17日从达喀尔出发前往利伯维尔，打算从由普里盖号（Primauguet）轻巡洋舰护航的塔恩号（Tarn）油轮加油，他们也在前往利伯维尔的途中。

但是，英国皇家海军在地区非常活跃地巡逻，来为行动做准备。被坎伯兰号（Cumberland）巡洋舰迫停的法国货船普瓦捷号（Poitiers）选择自沉而不是向英国投降。同样，德里号（Delhi）和康沃尔号（Cornwall）巡洋舰于9月18日在距离利伯维尔海里处迫停了塔恩号和普里盖号，命令他们返航前往卡萨布兰卡，或者冒被“强制劝返”的危险。得知情况并意识到战斗徒劳之后，布拉盖命令普里盖号遵从英国的要求。这样到了利伯维尔就没有燃料补给，布拉盖打算返回达喀尔。但是那天早上，Y舰队看到两艘英舰在跟踪，是坎伯兰号和澳大利亚号（Australia）巡洋舰，他们保持距离，随着Y舰队南行。

剩下最迫切的问题是，如果Y舰队转头向北航行，英军将如何行动？法军将如何反应？

战术态势

法军舰队正继续向南航行，寻机避开跟踪英舰北行返回达喀尔。坎伯兰号和澳大利亚号在远处跟踪，夜幕正在迅速降临。

环境

能见度代码8（信号旗能见距离为码，信号灯为码），海况2。日落时间18:42，（其后信号灯能见距离降为码）。

法军部队

Y舰队第4巡洋舰分舰队：拉加利索尼埃级（LaGalissonniere）轻巡洋舰乔治·莱格号（GeorgesLeygues）、光荣号（Gloire）、蒙卡尔姆号（Montcalm）。

法军命令

返回达喀尔（在约方位）以等待后续命令。不能接受英军巡洋舰的指使，以牙还牙。

法军胜利条件

决定性胜利：没有法军巡洋舰受到重创，一艘英国巡洋舰受到重创。

战术性胜利：没有巡洋舰受到重创。

英军部队

肯特级（Kent）重巡洋舰澳大利亚号、坎伯兰号。

英军命令

不允许法国海军舰队航行到法属西非的港口，尤其是达喀尔。如果劝说失败就使用武力。

英军胜利条件

决定性胜利：所有三艘法国巡洋舰都受重创，没有英国巡洋舰受到重创。

战术性胜利：至少两艘法国巡洋舰受到重创，没有英国巡洋舰沉没。

初始设置

Y舰队为单纵队，航速17节，航向，相邻舰船间距码。

坎伯兰号在乔治·莱格号方位20码处。澳大利亚号与坎伯兰号航向航速相同，队形自定，但应相互在信号能见距离内。

特殊规则

如果法国巡洋舰受到50%或更大的损伤，则必须驶向最近的港口——不是达喀尔。

变体

布拉盖设法从卡萨布兰卡完整带出了他的舰队，仍有驱逐舰可以用来应对英国的干预。

第10大型驱逐舰分舰队：无常级（LeFantasque）驱逐舰大胆号（L’Audacieux）、无常号（LeFantasque）、有害号（LeMalin）。

队形、航向和航速自定，但所有舰船必须保持在乔治·莱格号的信号能见距离内。胜利条件和其他设置均不变。

历史注释

布拉盖等到天黑后才试图脱身，但没有成功。在英军试图说服法国人继续向北前往卡萨布兰卡时，布拉盖跑在了坎伯兰号和澳大利亚号前面，逐渐靠近达喀尔。但在达喀尔以南十二小时的地方，光荣号的轮机出现了问题，仅能维持舵效航速，在黑暗中失去了与中队其他舰船的联系。布拉盖的乔治·莱格号和蒙卡尔姆号继续向北进发，没有冒着战斗的危险回头寻找并协助光荣号。澳大利亚号和两艘从弗里敦（Freetown）的驱逐舰截停了光荣号，坎伯兰号则继续追赶Y舰队的其余部分。但最终无法赶上法国巡洋舰，遂放弃追击返回弗里敦。

第二天早上，光荣号修理了轮机，然后在澳大利亚号的伴随下缓慢向北行驶。经过很多谈判，澳大利亚号威胁如有麻烦就会开火，光荣号答应继续航向卡萨布兰卡，而不冒被澳大利亚号击沉的风险。于是澳大利亚号返回弗里敦与M舰队回合。光荣号如约经过达喀尔，安全到达卡萨布兰卡。

由于避免与英军作战，布拉盖被解除了指挥权，法国海军司令达朗（Darlan）重新下达了攻击法国沿岸20海里内英国军舰的命令，这道命令几天前才刚被取消。具有讽刺意味的是，英国的努力实际上将两艘巡洋舰驱赶到了威吓行动所不希望的地方，而英国的冷酷海上行动强化了法国的抵抗决心。

由于允许Y舰队经过直布罗陀，达德利·诺思（DudleyNorth）也被解除了指挥权。布拉盖被暂免六个月后晋升海军中将，并成为海军参谋长；而经历了称为“诺思事件”的可怕丑闻，直到多年之后的年，诺思才得到了一些辩护。